Тормозной суппорт для Toyota Camry 70 (XV70) — одна из самых востребованных позиций на нашем авторазборе. Причина проста: оригинальная деталь (OEM 47730-33420, 47730-33421) стоит новых порядка 15–20 тыс. рублей, тогда как цена нашего контрактного образца — в разы ниже. За 10 лет работы через наши руки прошли тысячи Камри, и мы знаем: заводские суппорта служат долго, но после 150 000 км пробега или при активном использовании штатных тормозных механизмов цилиндры закисают либо ломаются направляющие. В отличие от покупки «кота в мешке» на сторонних площадках, мы даём 14 дней гарантии на проверку и установку.
Процесс проверки и готовность к установке
Каждый суппорт перед отправкой проходит строгую приёмку. Мастер Сергей, работающий кузовными и ходовыми системами Тойоты более 8 лет, лично проверяет: свободный ход поршня, целостность резиновых манжет и пыльников (они не пропускают грязь), ровное усилие зажима колодок. Мы используем вакуумный стенд, чтобы убедиться в герметичности гидравлической части.
«На популярных XV70 часто страдает плавучий суппорт. Если резервные отверстия забиты, механизм клинит даже после замены колодок. Наши образцы — с рабочей геометрией и вычищенными каналами. Не отдадим запчасть, пока не убедимся в отклике на педаль.»
Все проверенные суппорта имеют рекомендованные заводом допуски, что исключает необходимость дополнительной доработки на автомобиле.
Совместимость по поколениям и модификациям
Передний суппорт подходит на все комплектации XV70 — от базовых 2.0 до полноприводных 3.5 V6. Отличий по приводу для левого и правого колеса нет, но мы всегда сверяем каталожный номер по VIN вашей Camry. Вместе с суппортом поставим качественные направляющие с пыльниками, если они могут потребоваться для сборки.
Проверьте также состояние других кузовных элементов Камри 70 на нашем складе. Крышка багажника и фонари из каталога — отличное решение при восстановлении задней части машины. Если вам нужно больше дополнительных агрегатов, решётка в бампер тоже есть в наличии.
Гарантия, упаковка и доставка по Москве и РФ
На каждую б/у запчасть — 14 дней на беспрепятственный возврат. Упаковка: три слоя — стрейч-пленка, плотный картон, снова стрейч. Суппорт дополнительно обматывается пупырчатой плёнкой, а выступающие кронштейны фиксируются мягкими прокладками. Доставляем любой транспортной компанией: отправка в день заказа из трёх складов в трёх городах. Большинство регионов — 2–4 дня.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Каталожный номер (OEM) | 47730-33420 / 47730-33421 |
| Тормозной цилиндр (диаметр) | 51 мм |
| Функциональность (передний/задний) | Передний, левый/правый |
| Тип суппорта | Плавающая скоба |
| Состояние (характер проверки) | Отличное, без прокачки |
| Подходит на кузов | XV70 (седан), годы 2017-2023 |
| Наличие на складе | Да, от 3 единиц |
Как купить. Позвоните или оставьте заявку — у вас будет возможность запросить дополнительные фото и видео прямо со склада перед оплатой. Убедитесь в исправности агрегата до решения по сделке.
Часто задаваемые вопросы про суппорт Camry 70
Подойдёт ли передний суппорт XV70 (Camry 70) к Camry V70?
Нет, не подойдёт. У Camry 70 (XV70) крепления суппорта и контуры гидропривода отличаются от предыдущего поколения (V70), хотя диаметр цилиндра может совпадать. Категорически не рекомендуем переставлять без сверки VIN.
Как понять, что суппорт не закис?
Перед отправкой мы прокачиваем тормозную жидкость в контуре суппорта и проверяем возврат поршня усилием 0,5 даН. Если остаточное усилие высокое — деталь назамочена на доработку или замену. В нашем ассортименте представлены только суппорта с плавным ходом поршня без посторонних шумов (скудения).
Как отличить оригинальный OEM от качественной подделки?
На штатном суппорте янпонит ковка (цельное тело из алюминия), точёный поршень (нержавеющая сталь) и скоба с логотипом Toyota. На подделках чаще присутствуют наплывы на корпусе, грубый лак, смещённые канавки. У нас нет партий с Китая — все детали контрактные с Японии или пробежные.
Нужно ли менять направляющие при замене суппорта?
Желательно, но зависит от состояния. Мы можем отдельно подобрать пару оригинальных направляющих с пыльниками и новой смазкой. Если на ваших втулках отсутствует шат, а бой внутренней резьбы < 0,05 мм, можно обойтись чисткой и смазкой фторсодержащей пастой.